"कारको चाबीहरू के के हुन्?
1. साधारण मेकानिकल कुञ्जी, यो सबैभन्दा आदिम मेकानिकल विरोधी चोरी प्रणाली हो।
यो सामान्यतया केही कम-अन्त कारहरूमा प्रयोग हुने कुञ्जी हो। मेकानिकल एन्टी-चोरीको लागि एक मात्र एंटी-चोरी अवरोध कार लक हो, जुन ढोकाको चाबी जस्तै छ। जबसम्म चाबीले ढोका खोल्छ, इन्जिन सुरु गर्न सकिन्छ।
कुञ्जी हराएपछि, जबसम्म अतिरिक्त कुञ्जी फेला पार्न सकिन्छ, यसलाई पुन: मिलाउन सकिन्छ। कुञ्जी भ्रूणहरू किन्नुहोस्, तिनीहरूलाई स्लट गर्नुहोस्, र कुञ्जीहरूसँगै सडकमा रहेका साना स्टलहरूले यो गर्न सक्छन्। यद्यपि नयाँ स्लट गरिएको कुञ्जी प्रयोग गर्न सकिन्छ, हराएको कुञ्जीले ढोका खोल्न र इन्जिन सुरु गर्न सक्छ, जुन ठूलो सुरक्षा खतरा हो।
2. इलेक्ट्रोनिक कुञ्जी, इलेक्ट्रोनिक विरोधी चोरी प्रणाली
तथाकथित इलेक्ट्रोनिक एन्टी थेफ्ट, छोटकरीमा, कार लकमा इलेक्ट्रोनिक पहिचान थप्नु र यसमा रिमोट कन्ट्रोल टेक्नोलोजी थप्नु हो। रिमोट कन्ट्रोल अनलक हुन्छ र मेकानिकल कुञ्जीले इन्जिन सुरु गर्छ। जब रिमोट कन्ट्रोल ढोका खोल्न हतारिन्छ, कारमा अलार्म प्रम्प्ट हुनेछ। यी मध्ये केही एन्टी-थेफ्ट प्रणालीहरू मौलिक कन्फिगरेसन हुन्, र केही रिट्रोफिट गरिएका छन्। यस प्रकारको कुञ्जीमा कारमा केन्द्रीय नियन्त्रण लक हुन्छ भन्नु बराबर छ।
यी कुञ्जीहरू हराएमा मैले के गर्नुपर्छ?
विधि मेकानिकल कुञ्जीसँग मिल्दोजुल्दो छ, स्पेयर कुञ्जी फेला पार्नुहोस्, कुञ्जी मिल्दो किन्नुहोस्, यसलाई स्लट गर्नुहोस्, रिमोट कन्ट्रोल किन्नुहोस्, र यसलाई फेरि मिलाउनुहोस्। यो ध्यान दिन लायक छ कि जब रिमोट कन्ट्रोल मेल खान्छ, दुबै रिमोट कन्ट्रोलहरू उपस्थित हुनुपर्दछ र एकै समयमा मिल्नुपर्छ, अन्यथा यदि एउटा मात्र रिमोट कन्ट्रोल मिल्छ भने, अर्को रिमोट कन्ट्रोलले काम गर्दैन। त्यसैगरी, म्याच गरेपछि, हराएको रिमोट कन्ट्रोलले ढोका खोल्न सक्दैन, तर हराएको चाबीले जबरजस्ती ढोका खोल्न र इन्जिन सुरु गर्न सक्छ। त्यहाँ सुरक्षा जोखिमहरू पनि छन्। यदि दुबै कुञ्जीहरू हराएका छन् र त्यहाँ कुनै स्पेयर कुञ्जी छैन भने, एक मात्र विकल्प तालाहरू बदल्नु हो।
3. चिप कुञ्जी, चिप विरोधी चोरी प्रणाली
यो एक एंटी-चोरी विधि हो जुन इलेक्ट्रोनिक प्रविधिको विकासको साथ द्रुत रूपमा विकसित भएको छ। चिप एन्टी थेफ्ट सिस्टममा मेकानिकल एन्टी थेफ्ट, इलेक्ट्रोनिक एन्टी थेफ्ट मात्र होइन, इन्जिन एन्टी थेफ्ट पनि छ। यो एन्टी-थेफ्ट प्रणालीले कुञ्जी भित्र चिप र इग्निशन स्विच भित्र सिग्नल रिसीभर थप्छ। यदि दुई संकेत मिल्छ भने, इन्जिन सुरु गर्न सकिन्छ। यसको विपरित, इन्जिन मात्र सुरु गर्न असक्षम हुनेछ, तर आफै लक पनि हुनेछ। सामान्यतया, धेरै कारहरू चिप-प्रकारको एन्टी-थेफ्ट प्रणालीको साथ उत्पादन गरिन्छ।
यस प्रकारको कुञ्जी हराएपछि, विधि उस्तै छ, स्पेयर कुञ्जी फेला पार्नुहोस्, यसलाई स्लट गर्नुहोस्, रिमोट कन्ट्रोल किन्नुहोस्, र पुन: मिलान गर्नुहोस्। यो मात्र हो कि यहाँ मिल्दो रिमोट कन्ट्रोल मिल्दो मात्र होइन, तर कुञ्जी चिपको रिकोडिङ पनि हो। मिलाउन अझै पनि एकै समयमा दुई कुञ्जीहरू चाहिन्छ। मेल खाए पछि, हराएको कुञ्जी अझै पनि ढोका खोल्न बाध्य गर्न सकिन्छ, तर इन्जिन सुरु गर्न सकिँदैन। यदि दुबै कुञ्जीहरू हराएका छन् र त्यहाँ कुनै स्पेयर कुञ्जी छैन भने, एक मात्र विकल्प सम्पूर्ण ताला बदल्नु हो। यद्यपि, त्यहाँ केही उच्च-अन्तका कारहरू पनि छन् जसले कारको कुञ्जी जानकारी पुन: प्राप्त गर्न कार VIN कोड प्रयोग गरेका छन्, र त्यहाँ पुन: मिलाउने सम्भावना छ। तर मेल खाए पनि, सुरक्षा कारणहरूका लागि सम्पूर्ण कार लक प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।"
